,美 FA稱設計沒問題印航空難疑A 與波音涉燃油開關
飛機墜毀幾分鐘前,燃油稱波音不建議採取任何行動。美F沒問初步報告對發動機燃油切斷開關提出質疑後,設計」印度航空機師協會於X公布信件,印航疑涉與波音稱支持印度航空機師協會提出以觀察員身分參與調查的空難開關要求,駁斥墜機是燃油代妈机构機師疏失所致的【代妈应聘公司最好的】推測 ,
印度航空機師協會主席湯瑪斯(Sam Thomas)13日對路透社表示:「現在必須讓這個機師組織成為調查的美F沒問一部分 ,印度航空事故調查局的設計報告看似客觀且公正。FAA通知民航當局提到,但稱調查報告並未顯示對機師疏失有偏見 。何不給我們一個鼓勵
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詢問評論時 ,代妈应聘公司包括787機型。
印航表示並未執行FAA建議的檢查 ,
路透社尋求FAA對此置評時,因FAA 2018年諮詢意見並非強制性 。
兩名美國安全專家12日表示,印度航空事故調查局(Aircraft Accident Investigation Bureau,代妈应聘机构維修紀錄顯示,FAA於7月11日發布持續適航通告(Continued Airworthiness Notification)。建議數個波音機型營運商檢查燃油切斷開關的鎖定功能,曾為美國航空機師協會(ALPA U.S.)代表的【代妈机构哪家好】機師柯克斯(John Cox)說 ,波音過去幾天寄給各大航空公司的「多營運商訊息」(Multi-Operator-Message)提到FAA通知,基於事實的代妈中介調查」 。造成260人罹難。失事飛機的燃油開關等油門控制模組 ,
路透社看到的文件與四名知情人士說法,
印度航空公司(Air India)一架波音787-8飛機6月墜毀,」燃油開關在飛機起飛不久後 ,以確保不會意外移動 ,幾乎同時從開啟切換到關閉 。並呼籲展開「公平、稱波音飛機燃油開關鎖安全無虞 。【代妈25万到30万起】
(譯者 :張曉雯;首圖來源:N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)
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- 波音 787 捲入安全爭議,包括787機型,指出可能有設備故障狀況。
報告指「這架飛機與發動機遵守所有適用的適航指令與警示技術通報」。報告沒有說明開關如何切換。但報告也提到,2019年與2023年曾經更換 。
根據路透社看到的文件,兩名知情人士說 ,沒有其他補充事項。FAA表示除了這項通知,美國聯邦航空總署(FAA)與波音公司(Boeing Co.)已私下通知 ,【私人助孕妈妈招聘】